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比價
商品訊息功能
- 品號：3859293
- 4G/3G/2G 雙卡雙待
- 1.5GHz 四核心處理器
- 前後鏡頭800萬畫素
商品訊息描述
商品內容
(簡配)手機主體 *1、電池(內建電池) *1、耳機 *1、充電器 *1、USB傳輸線 *1、用戶手冊 *1
商品訊息特點
商場百貨
基本參數
顏色：醬油黑、立可白、亮金金、調味粉
尺寸：151mm(H) x 71.5mm(W) x 10.6mm, 最薄處3.5mm(T)
重量：146g
作業系統：Android KitKat 4.4+ InLife UI
電池容量：2500 mAh(不可拆卸式電池)
SIM卡：雙Micro SIM卡
核心處理器
聯發科MT6732 Cortex-A53 64bit, 1.5GHz四核心
顯示螢幕
尺寸：5吋
螢幕：IPS, on-cell內嵌觸控技術顯示螢幕
解析度：1280×720 HD
記憶體
使用記憶體：M350e ROM：8GB / RAM：1GB(DDR3)
擴充記憶體：擴充容量受限於可用的micro SD記憶卡容量，最高支援至128GB micro SD
*作業系統和預置程式會佔用部份儲存空間，約11GB可用於使用者內容，最終實際容量將隨軟體系統更新及新增安裝應用程式而變動。
網路
網路類型：GSM/GPRS/EDGE/WCDMA/HSPA+/FDD-LTE
*雙SIM卡網路支援類型可自由切換 ，同時只有一張SIM可連上3G/4G
網路頻段
2G/2.5G：GSM/GPRS/EDGE850/900/1800/1900 MHz
3G：WCDMA/HSPA+850/900/1900/2100 MHz
*HSDPA支援最高下載速率42Mbps
4G：FDD-LTE700(B28)/900(B8)/2600(B7)/1800(B3)/2100(B1) MHz
*LTE Cat.4支援最高下載速率150Mbps
相機
主相機：800萬畫素AF自動對焦鏡頭，F2.2大光圈，LED閃光燈
前相機：800萬畫素AF自動對焦鏡頭，F2.2大光圈
特色拍照功能
高畫質人臉自動對焦自拍
預覽美肌，可調式9段美白與柔膚效果
豐富的相機模式：全景模式/美肌模式/運動軌跡模式/情景相片模式/零延遲拍照/HDR高動態範圍拍照/99連拍/延時攝影
15種場景選項：自動偵測/正常/夜景/黃昏/派對/人像/風景/夜間人物/戲院/海灘/雪景/靜態/煙火/運動/燭光
15種濾鏡效果：清新/白板/黑板/水底/色調分離/負片/復古/單色/電影/沉靜/懷舊/艷麗/淡雅/冷酷/一般
貼心快門設定：手勢拍照、語音拍照、微笑拍照、自拍計時器
影音播放格式
影片格式H.263，H.264，H.265，MPEG4，VP8，VP9
音樂格式AAC，AMR-NB，AMR-WB，MP3，MIDI，Vorbis，WAVE
照片格式JPEG，GIF，BMP，PNG，WebP
定位功能
GPS，aGPS，GLONASS
無線連結
802.11 b/g/n，藍牙4.0+BLE(可升級為藍牙4.1)，WLAN Display無線螢幕分享
感測器
環境光感測器，趨近感測器，加速度感測器，電子羅盤，陀螺儀
連接介面
3.5mm耳機孔
micro-B USBonnector，具資料連線與充電功能
其他功能
雙卡雙待(4G/3G/2G + 2G) ，雙麥克風降噪，FM收音機，USB-OTG
網拍
| 保固期 | 90天保固期(通話與待機時間因網路結構及功能選擇、使用狀況而定)相關配件以原廠時配備為準，免出門以上規格有任何說明錯誤依原廠公告為主。 如遇瑕疵、故障需退換貨，請保持商品之完整性，如有人為疏失皆需收取部份費用(含紙盒、手機主體、變更密碼與配件等)。 |
|---|
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（中央社台北4日電）中國大陸「玉兔」月球車在月球表面進行了31個月的探測後終於關閉，停止工作。
英國廣播公司（BBC）中文網報導，中國航天局稱，「玉兔」工作期間完成了大量複雜的任務， 包括首次拍攝月球地質層圖片。
「玉兔」在月球工作的時間，遠遠超過了原來預期的19個月。
2013年，中國發射嫦娥3號探測器，探測器攜帶「玉兔」號月球車升空。同年12月14日，「玉兔」號在月球彩虹灣實現軟著陸。
「玉兔」登月使中國大陸成為繼美國和俄羅斯之後第三個把探測器送上月球的國家。
2014年2月，「玉兔」進入月夜斷電關機狀態後「蘇醒」一度出現技術故障。在人們擔心之際，玉兔在微博上呼喚「Hi，有人在拍賣嗎？」
但是，玉兔在周日（31日）在微博上說：「這一次是真的道晚安」。
中國航天局3日正式證實玉兔關閉，停止工作。
微博上網民們唏噓不已，許多人祝小兔子在月宮做個好夢。1050804
下面附上一則新聞讓大家了解時事
行政院昨（十二）日核定交通部提出的九人職務調整，八月二十二日正式上任，交通部表示，期望藉由所屬機關首長異動，打造交通新氣象。
民用航空局長林志明及運輸研究所長林信將二十二日退休，所產生遺職缺已奉行政院核定，分別由交通部主任秘書林國顯及航港局長祁文中調任。
其餘首長異動包含交通部技監鄭一定要買賜榮調任主任秘書、公路總局長趙興華調任技監、台灣區國道新建工程局局長陳彥伯調任公路總局長、觀光局長謝謂君調任航港局長、台灣鐵路管理局長周永暉調任觀光局長、台灣區國道高速公路局長及台灣區國道新建工程局長由高公局副局長吳木富代理、台鐵局則由副局長鹿潔身代理。
交通部強調，這次所屬機關首長輪調必能為各機關帶入新作風，並為交通業務注入新活水，維繫及提升交通動能與服務品質。
同時各異動首長其專業素養、個人特質及職務歷練皆為一時之選，相信在新的工作崗位上皆能帶領機關完成各項艱難挑戰及任務，以符合國人期望。
不過新任首長當中，將擔任民航局長的林國顯、航港局長謝謂君、觀光局長周永暉，以往都未有民航、港務、觀光相關經歷，後續如何領導這些局處值得關注。
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